Questions Fréquentes

Le porte-bagages de toit est un accessoire essentiel qui augmente la capacité de chargement de votre véhicule et permet de transporter des équipements volumineux qui ne rentrent pas dans l'habitacle ou le coffre.1. AUGMENTER LA CAPACITÉ DE CHARGEMENTLe rôle principal du porte-bagages est d'augmenter l'espace de chargement du véhicule.Permet de transporter des bagages supplémentairesIdéal pour les familles nombreuses ou les longs voyagesÉvite de surcharger l'habitacleCapacité typique : 50-100 kg selon les modèles2. TRANSPORTER DES ÉQUIPEMENTS VOLUMINEUXCertains équipements sont trop volumineux pour rentrer dans le véhicule. Le porte-bagages permet de les transporter sur le toit.Équipements de sportVélos - jusqu'à 4-6 vélos selon le systèmeSkis et snowboards - jusqu'à 6-8 pairesKayaks et canoës - 1 ou 2 kayaksPlanches de surfÉquipement de camping - tentes, sacs de couchageBagages et cargaisonCoffres de toit - 300-500 litres de volume supplémentaireSacs de voyageMatériel de bricolageMarchandises pour les professionnels3. LIBÉRER L'ESPACE HABITACLEEn transportant les bagages sur le toit, vous libérez de l'espace dans l'habitacle pour les passagers.Plus de confort pour les passagers arrièreMeilleure visibilité depuis l'habitacleAccès plus facile aux bagages dans le coffreIdéal pour les véhicules compacts avec peu d'espace coffre4. SÉCURITÉ ET CONFORTVisibilité - Les bagages sur le toit ne gênent pas la visibilité arrièreAccès - Les bagages sont facilement accessibles depuis l'extérieurOrganisation - Les équipements sont séparés des passagersPropreté - Les équipements sales (skis, vélos) ne salissent pas l'habitacle5. POLYVALENCELe porte-bagages est un système modulaire qui peut être adapté à différents usages.Installez un coffre de toit pour les bagagesInstallez un porte-vélos pour les vélosInstallez un porte-ski pour les sports d'hiverUtilisez des sangles pour fixer des charges diversesChangez d'accessoire en quelques minutes6. AVANTAGES ÉCONOMIQUESÉvite de louer un véhicule plus grand pour les voyagesPermet d'utiliser un véhicule plus petit et plus économique au quotidienInvestissement unique, utilisable pendant des annéesAugmente la valeur de revente du véhiculePRÉCAUTIONS D'USAGERespectez la charge maximale autorisée par le fabricant et le véhiculeRépartissez la charge uniformémentPlacez les charges les plus lourdes au centreFixez solidement tous les équipementsRéduisez la vitesse (généralement 130 km/h max, parfois 100 km/h)Soyez conscient de la hauteur totale du véhicule (parkings, tunnels)ATLI propose une gamme complète de porte-bagages et accessoires pour répondre à tous vos besoins de transport.

L'installation d'un porte-bagages varie selon le type de système et le véhicule. Voici les méthodes les plus courantes.MÉTHODE 1 : SUR RAILS DE TOITPour les véhicules équipés de rails longitudinaux.ÉtapesMesurez la distance entre les rails avant et arrièreRéglez la largeur des barres transversales selon la distance des railsPositionnez les pieds sur les railsSerrez les vis de fixation à la clé dynamométrique recommandéeVérifiez la stabilité en secouant les barresInstallez les caches de protection et les serruresMÉTHODE 2 : SUR POINTS DE FIXATIONPour les véhicules avec points de fixation intégrés dans le toit.ÉtapesLocalisez les points de fixation sur le toit (souvent sous des caches)Retirez les caches de protectionPositionnez les pieds spécifiques sur les points de fixationFixez les pieds avec les vis fourniesInstallez les barres transversales sur les piedsSerrez au couple recommandéRemettez les caches en placeMÉTHODE 3 : FIXATION PAR PORTIÈRE (FIXPOINT)Pour les véhicules sans rails ni points de fixation.ÉtapesOuvrez les portières avant et arrièrePositionnez les crochets de fixation sur le bord du toit (au niveau du joint de portière)Ajustez la position des pieds selon le modèle du véhiculeSerrez les vis de fixation pour fixer les crochetsFermez les portières (les crochets sont coincés entre le joint et le corps)Installez les barres transversalesVérifiez la stabilité et l'alignementCONSEILS GÉNÉRAUXOutils nécessairesClé dynamométrique (pour le serrage au couple exact)Clé Allen ou tournevis (selon le système)Mètre ruban (pour mesurer les distances)Niveau à bulle (pour vérifier l'horizontalité)Couple de serrageRespectez toujours le couple de serrage recommandé par le fabricant (généralement 15-30 Nm). Un serrage insuffisant peut causer un déplacement, un serrage excessif peut endommager le toit.Distance entre les barresDistance minimale : 60-70 cmDistance recommandée : 70-90 cmPour les coffres de toit : suivez les instructions du fabricant du coffreVérification après installationSecouez les barres pour vérifier la stabilitéVérifiez que les barres sont horizontalesMesurez la distance entre les barres avant et arrièreVérifiez qu'aucun câble ou composant n'est pincéTestez en roulant à basse vitesseEntretienVérifiez le serrage après les 50 premiers kilomètresRevérifiez régulièrement pendant les longs trajetsNettoyez les pieds et les barres régulièrementVérifiez l'usure des patins en caoutchoucATLI fournit des instructions détaillées et des kits de fixation spécifiques pour chaque modèle de véhicule. Consultez notre guide de compatibilité en ligne.

La préparation des chaînes à neige avant la saison hivernale est essentielle pour garantir leur bon fonctionnement et votre sécurité sur les routes enneigées.1. VÉRIFICATION DE L'ÉTAT DES CHAÎNESInspection visuelleVérifiez l'usure des maillons - remplacez si plus de 30% d'usureRecherchez les maillons cassés, déformés ou fissurésVérifiez l'élasticité des câbles de fixation et des tendeursInspectez les cames (si applicable) - elles doivent tourner librementVérifie l'absence de rouille importanteTest de tensionÉtirez les câbles élastiques pour vérifier qu'ils retrouvent leur forme initiale. Remplacez les câbles qui ont perdu leur élasticité.2. VÉRIFICATION DE LA COMPATIBILITÉTaille des pneusNotez la taille de vos pneus (indiquée sur le flanc, ex: 205/55 R16)Consultez le tableau de correspondance du fabricant de chaînesVérifiez que votre taille de pneu est bien listée pour le modèle de chaîneType de véhiculeVérifiez la classe SAE recommandée (S, U ou W)Mesurez l'espacement entre le pneu et le passage de roueConsultez le manuel du propriétaire du véhiculeNombre de chaînesVéhicules à traction avant/arrière : 2 chaînes sur les roues motrices4x4 : 4 chaînes recommandéVérifiez les recommandations du constructeur3. PRATIQUE DE L'INSTALLATIONDéballez les chaînes et familiarisez-vous avec les composantsIdentifiez le côté intérieur/extérieurPratiquez l'installation sur votre véhicule (même par temps sec)Chronométrez votre temps d'installationIdentifiez les étapes qui vous posent problèmeUne pratique préalable réduit le temps d'installation de moitié et évite le stress sur la route.4. ÉQUIPEMENT COMPLÉMENTAIREGants imperméables - pour installer les chaînes par temps froidTapis de sol - pour s'agenouiller dans la neigeLampe de poche - pour les installations nocturnesChiffon - pour essuyer les mains et les chaînesTendeurs de rechange - en cas de casse5. STOCKAGE DANS LE VÉHICULERangez les chaînes dans un sac étanchePlacez-les dans le coffre, facilement accessiblesVérifiez qu'elles sont sèches avant de les ranger dans le véhiculeGardez les instructions avec les chaînes6. CALENDRIER DE VÉRIFICATIONPériodeActionOctobreInspection complète, test d'installationPendant la saisonVérification après chaque utilisationFin de saisonNettoyage, séchage, inspection, stockageUne bonne préparation garantit que vos chaînes ATLI seront prêtes à l'emploi quand vous en aurez besoin.

L'installation des chaînes antidérapantes peut sembler complexe, mais avec un peu de pratique elle devient rapide et facile. Voici un guide étape par étape.PRÉPARATIONStationnez le véhicule sur un endroit plat et sûr, hors de la circulationSerrez le frein à mainDéballez les chaînes et vérifiez qu'elles ne sont pas emmêléesIdentifiez le côté intérieur et extérieur de la chaîneMettez des gants pour protéger vos mainsÉTAPES D'INSTALLATIONÉtape 1 : PositionnementPlacez la chaîne sur le sol devant le pneu, avec le côté crochet vers le bas. La chaîne doit être orientée correctement (le logo ou la marque doit être visible de l'extérieur).Étape 2 : Passage derrière le pneuPrenez les deux extrémités de la chaîne et passez-les derrière le pneu, de bas en haut. Les câbles intérieurs doivent se rejoindre en haut du pneu.Étape 3 : Fixation intérieureConnectez les câbles ou chaînes intérieures en haut du pneu. Utilisez les crochets ou les connecteurs fournis. Assurez-vous que la connexion est bien fixée.Étape 4 : Positionnement sur le pneuTirez la chaîne par le haut pour la positionner correctement sur le pneu. Le réseau de maillons doit recouvrir uniformément la bande de roulement.Étape 5 : Fixation extérieureConnectez la chaîne ou le câble extérieur. Commencez par le haut, puis fixez les côtés. La chaîne extérieure doit être tendue mais pas excessivement.Étape 6 : TensionUtilisez les tendeurs élastiques ou les cames pour tendre la chaîne. La chaîne doit être bien ajustée contre le pneu, sans jeu excessif.Étape 7 : VérificationVérifiez que :La chaîne recouvre uniformément la bande de roulementAucun maillon n'est tordu ou emmêléLes fixations sont bien verrouilléesLa chaîne ne touche pas les passages de roue ou les conduites de freinÉtape 8 : TestRoulez 50-100 mètres doucement, puis arrêtez-vous et revérifiez la tension. Les chaînes ont tendance à se détendre après les premiers kilomètres.CONSEILSPratiquez l'installation à la maison avant d'en avoir besoin sur la routeÉvitez d'installer des chaînes dans la neige fondante ou par température négative (les doigts se gèlent vite)Utilisez un tapis au sol pour vous protéger de la neige et de l'humiditéNe forcez pas - si une connexion ne se fait pas, vérifiez l'orientation de la chaîneLes chaînes ATLI sont conçues pour une installation facile et rapide. Consultez la notice fournie avec chaque modèle pour des instructions spécifiques.

L'utilisation des chaînes antidérapantes nécessite certaines précautions pour garantir la sécurité et prolonger leur durée de vie.1. LIMITATION DE VITESSEVitesse maximale recommandée : 30-50 km/hNe dépassez jamais 50 km/h avec des chaînesRéduisez la vitesse dans les virages et les descentesAdaptez votre conduite aux conditions de la route2. VÉRIFICATION DE LA TENSIONAprès installation, roulez 50-100 mètres et arrêtez-vousVérifiez et réajustez la tension des chaînesLes chaînes se détendent souvent après les premiers kilomètresUne chaîne desserrée peut endommager le véhicule ou se détacher3. ÉVITEZ LES ROUTES SÈCHESLes chaînes sont conçues pour la neige et la glaceRouler sur routes sèches use prématurément les chaînesRetirez les chaînes dès que vous atteignez une route dégagéeÉvitez les ponts et viaducs sans neige4. CONDUITEFreinage - Freinez doucement et progressivement, évitez les freinages brusquesAccélération - Accélérez doucement pour éviter le patinageVirages - Ralentissez avant le virage, évitez les changements de direction brusquesDistance - Augmentez la distance de sécurité avec le véhicule devant vousDescente - Utilisez le frein moteur, évitez de rester appuyé sur la pédale de frein5. INSTALLATIONInstallez les chaînes sur les roues motricesPour les 4x4, installez sur les 4 roues si possibleSuivez les instructions du fabricantAssurez-vous que les chaînes sont bien fixées avant de roulerNe jamais installer de chaînes sur des pneus endommagés ou sous-gonflés6. ENTRAÎNEMENT ET SÉCURITÉLes chaînes peuvent augmenter le bruit et les vibrations - c'est normalVérifiez régulièrement que les chaînes ne frottent pas sur les passages de roue ou les conduites de freinSi vous entendez un bruit anormal, arrêtez-vous immédiatement et vérifiezGardez des gants et un chiffon dans le véhicule pour l'installation7. APRÈS UTILISATIONRincez les chaînes à l'eau claireSéchez-les complètement avant rangementInspectez l'usureRangez dans un endroit secLe respect de ces précautions garantit une utilisation sécuritaire et prolonge la durée de vie de vos chaînes ATLI.

Il existe plusieurs types de chaînes antidérapantes, chacun adapté à des usages et des conditions spécifiques.1. CHAÎNES À MAILLONSLes chaînes à maillons sont le type le plus courant et le plus traditionnel.CaractéristiquesFabriquées en acier alliéRéseau de maillons recouvrant la bande de roulementExcellente traction sur neige et glaceDurables et résistantesSous-typesMaillons simples - Usage général, voitures particulièresMaillons doubles - Meilleure traction, usage intensif, camionsMaillons à picots - Traction maximale sur glace denseMaillons en losange - Meilleure adhérence latérale2. CHAÎNES CÂBLESLes chaînes câbles utilisent des câbles en acier torsadé au lieu de maillons.CaractéristiquesPlus légères que les chaînes à maillonsPlus faciles à installerProfil bas (classe S)Moins de bruit et de vibrationsIdéales pour les voitures modernes à espacement limitéInconvénientsMoins de traction sur glace denseMoins durables3. CHAÎNES À CAMESLes chaînes à cames disposent d'un système de réglage de tension par cames (leviers excentriques).CaractéristiquesInstallation facile et rapidePas besoin de tendeurs supplémentairesTension constante et automatiqueSécurité accrueIdéales pour usage fréquent4. CHAUSSETTES À NEIGE (SNOW SOCKS)Les chaussettes à neige sont des housses en tissu textile qui recouvrent le pneu.CaractéristiquesTrès légères et compactesInstallation très facileSilencieusesN'endommagent pas les jantesIdéales pour usage occasionnel et trajets courtsInconvénientsMoins efficaces sur glaceUsure rapide sur routes sèchesDurée de vie limitée5. CHAÎNES POUR CAMIONS/BUSChaînes renforcées pour véhicules lourds.CaractéristiquesMaillons plus épais et résistantsSystèmes de fixation renforcésCapacité de charge élevéePour camions, bus, véhicules utilitairesCOMMENT CHOISIRTypeUsageTractionFacilitéDurabilitéMaillonsFréquent/intensif★★★★★★★★★★★★★CâblesOccasionnel★★★★★★★★★★À camesFréquent★★★★★★★★★★★★★ChaussettesTrès occasionnel★★★★★★★★★ATLI propose tous ces types de chaînes certifiées EN 16662-1 et ÖNORM.

Les spécifications et certifications des chaînes à neige garantissent leur qualité, leur sécurité et leur conformité aux normes internationales.NORMES EUROPÉENNESEN 16662-1La norme EN 16662-1 est la norme européenne pour les équipements antidérapants pour pneumatiques de véhicules de tourisme. Elle spécifie :Exigences de performance en traction et freinageTests sur neige et glaceExigences de durabilitéExigences d'installation et de retraitExigences d'étiquetage et d'informationÖNORM V5117 / V5119Les normes ÖNORM autrichiennes sont parmi les plus strictes d'Europe :ÖNORM V5117 - Pour chaînes à neige de voituresÖNORM V5119 - Pour chaînes à neige de camionsLes chaînes certifiées ÖNORM portent le marquage "Ö" et sont obligatoires en Autriche sur certaines routes.CERTIFICATIONS ALLEMANDESTÜVLa certification TÜV (Technischer Überwachungsverein) atteste de la conformité aux normes de sécurité allemandes et européennes.GSLe marquage GS (Geprüfte Sicherheit) signifie "sécurité testée" et atteste que le produit a été testé par un organisme indépendant.SPÉCIFICATIONS TECHNIQUESMatériauxAcier allié - Pour les maillons (haute résistance à la traction et à l'usure)Acier inoxydable - Pour les composants exposés (résistance à la corrosion)Caoutchouc / élastomère - Pour les protecteurs et tendeursTypes de maillonsMaillons carrés - Bonne traction généraleMaillons en losange - Meilleure adhérence latéraleMaillons à picots - Traction maximale sur glaceMaillons doubles - Pour usage intensifTaillesChaque modèle de chaîne est disponible en plusieurs tailles, compatibles avec des gammes spécifiques de tailles de pneus. Référez-vous au tableau de correspondance du fabricant.MARQUAGE OBLIGATOIRELes chaînes certifiées doivent porter :Nom ou marque du fabricantNuméro de modèle et tailleMarquage de certification (EN, ÖNORM, TÜV, etc.)Instructions d'installationLimitations de vitesseToutes les chaînes à neige ATLI sont certifiées EN 16662-1 et ÖNORM, garantissant une qualité et une sécurité optimales.

Un entretien approprié est essentiel pour prolonger la durée de vie de vos chaînes à neige et garantir leur sécurité d'utilisation.APRÈS CHAQUE UTILISATION1. RINÇAGERincez les chaînes à l'eau claire froide pour enlever :Le sel de voirieLa boue et la saletéLes résidus de sableLe sel est particulièrement corrosif et doit être éliminé rapidement.2. SÉCHAGESéchez les chaînes complètement avant de les ranger :Essuyez avec un chiffonLaissez sécher à l'air libreÉvitez le séchage au soleil direct ou près d'une source de chaleurL'humidité résiduelle provoque la rouille.3. INSPECTIONVérifiez l'état des chaînes :Usure des maillons (remplacez si plus de 30% d'usure)Élasticité des câbles de fixationÉtat des tendeurs et des camesPrésence de maillons cassés ou déformésSTOCKAGERangez dans un endroit sec et fraisUtilisez le sac de rangement d'origineÉvitez les températures extrêmesNe pas plier excessivement les chaînesAppliquez une légère couche d'huile antirouille pour un stockage prolongéENTRETIEN PRÉVENTIFAvant la saison hivernaleInspectez complètement les chaînesVérifiez la compatibilité avec vos pneusTestez l'installation à la maisonRemplacez les pièces uséesPendant la saisonVérifiez la tension après les 5 premiers kilomètresÉvitez de rouler sur routes sèches avec des chaînesNe dépassez pas 50 km/hÉvitez les freinages brusquesQUAND REMPLACER LES CHAÎNESMaillons visiblement usés ou amincisMaillons cassés ou déformésCâbles de fixation perdant leur élasticitéRouille importante ne pouvant être éliminéeAprès un choc important ou un accidentAvec un entretien approprié, les chaînes ATLI peuvent durer 3-5 saisons ou plus.

Le choix d'un porte-bagages de toit dépend de plusieurs facteurs. Voici un guide pour vous aider à faire le bon choix.1. TYPE DE VÉHICULEVéhicules avec rails de toitSi votre véhicule est équipé de rails de toit (barres longitudinales), vous avez besoin de barres transversales qui se fixent sur les rails.Véhicules sans rails de toitPour les véhicules sans rails, vous avez besoin d'un système avec pieds de fixation qui se fixent directement sur le toit ou dans les points de fixation prévus par le constructeur.Véhicules avec points de fixationCertains véhicules ont des points de fixation intégrés dans le toit. Utilisez des pieds spécifiques adaptés à ces points.2. CAPACITÉ DE CHARGEBarres en acier - Robustes, capacité de charge élevée (75-100 kg), mais plus lourdesBarres en aluminium - Légères, résistantes à la corrosion, capacité de charge moyenne (50-75 kg)Barres profilées (aérodynamiques) - Réduisent le bruit et la consommation de carburantVérifiez toujours la charge maximale autorisée sur le toit de votre véhicule (indiquée dans le manuel du propriétaire).3. TYPE DE CHARGE À TRANSPORTERCoffres de toit - Pour bagages, équipements de sportPorte-vélos - Pour vélos (vérifiez le nombre de vélos)Porte-ski/snowboard - Pour équipements de sports d'hiverPorte-kayak - Pour kayaks et canoës4. FACILITÉ D'INSTALLATIONSystème à fixation rapide - Installation sans outils, idéal pour usage occasionnelSystème avec serrure - Sécurité antivol, recommandé pour usage fréquentSystème universel - Compatible avec plusieurs véhicules5. BRUIT ET AÉRODYNAMISMELes barres profilées génèrent moins de bruit et de résistance à l'air que les barres carrées ou rondes. Pour les trajets longs, privilégiez des barres aérodynamiques.ATLI propose une gamme complète de porte-bagages et barres de toit compatibles avec la plupart des véhicules.

QUESTIONS GÉNÉRALESQ: Les chaînes à neige sont-elles légales ?R: Oui, les chaînes à neige sont légales dans la plupart des pays, mais leur utilisation est réglementée. Certains États ou pays exigent leur utilisation dans certaines conditions, tandis que d'autres limitent leur utilisation aux routes enneigées uniquement.Q: Puis-je rouler vite avec des chaînes ?R: Non, la vitesse maximale recommandée avec des chaînes est de 30-50 km/h. Rouler plus vite peut endommager les chaînes, les pneus ou le véhicule, et augmente le risque d'accident.Q: Les chaînes endommagent-elles les jantes en alliage ?R: Les chaînes de qualité avec des protecteurs en caoutchouc ou en plastique aux points de contact n'endommagent généralement pas les jantes. Évitez les chaînes de mauvaise qualité sans protection.INSTALLATIONQ: Combien de temps faut-il pour installer des chaînes ?R: Avec un peu de pratique, l'installation prend 5-10 minutes par roue. Les chaînes à cames ou à fixation rapide peuvent être installées encore plus vite.Q: Dois-je installer des chaînes sur les 4 roues ?R: Pour les véhicules à traction avant ou arrière, installez sur les roues motrices. Pour les 4x4, il est recommandé d'installer sur les 4 roues pour une stabilité optimale. Consultez le manuel du propriétaire.ENTRETIENQ: Comment entretenir mes chaînes ?R: Après utilisation, rincez les chaînes à l'eau claire pour enlever le sel et la boue, séchez-les complètement avant de les ranger. Inspectez régulièrement l'usure des maillons.Q: Quelle est la durée de vie des chaînes ?R: Avec un entretien approprié, les chaînes peuvent durer 3-5 saisons ou plus. La durée de vie dépend de la fréquence d'utilisation, des conditions routières et de la qualité des chaînes.CHOIXQ: Chaînes ou chaussettes à neige ?R: Les chaînes offrent une meilleure traction sur glace et sont plus durables, mais sont plus lourdes et plus difficiles à installer. Les chaussettes sont légères et faciles à installer, mais moins durables et moins efficaces sur glace dense.Pour plus d'informations, contactez notre équipe commerciale ATLI.

Les chaînes à neige de type à cames (cam-type) sont équipées d'un système innovant de réglage de tension utilisant des cames (leviers excentriques) pour un serrage facile et sécurisé.FONCTIONNEMENT DES CAMESLes cames sont des leviers excentriques fixés sur la chaîne latérale. Lorsqu'ils sont tournés de 90° :La came excentrique tire la chaîne latéraleLa tension de la chaîne augmente automatiquementLa chaîne se serre fermement autour du pneuAVANTAGES DES CHAÎNES À CAMESInstallation facile - Pas besoin de tendeurs supplémentairesRéglage rapide - Un simple mouvement de levierTension constante - La came maintient la tension même pendant l'utilisationSécurité - Moins de risque de desserrage pendant la conduiteRéutilisable - Les cames peuvent être desserrées et réutiliséesINSTALLATIONPlacez la chaîne sur le pneuConnectez les câbles intérieursConnectez la chaîne extérieureTournez les cames pour tendre la chaîneVérifiez que la chaîne est bien fixéeRoulez quelques mètres et revérifiez la tensionAPPLICATIONSLes chaînes à cames sont particulièrement recommandées pour :Utilisateurs fréquents de chaînes à neigeRégions montagneuses avec conditions hivernales sévèresVéhicules commerciaux et flottesCeux qui privilégient la facilité d'installationATLI propose une gamme de chaînes à cames certifiées EN 16662-1 pour voitures et camions.

La SAE (Society of Automotive Engineers) a établi des normes de classification pour les chaînes à neige afin d'assurer la compatibilité avec différents types de véhicules.CLASSE S - SAETY CHAINSLes chaînes de classe S sont conçues pour les véhicules à espacement limité entre le pneu et le passage de roue (garde-boue, bras de suspension, etc.).Profil bas - moins de 15 mm d'espace radialIdéales pour les voitures modernes à carénage rapprochéGénéralement des chaînes câbles ou à maillons finsCLASSE U - UNIVERSAL CHAINSLes chaînes de classe U sont des chaînes standard adaptées à la plupart des véhicules avec un espacement normal.Espace radial requis : 15-30 mmConvient à la plupart des voitures, VUS et camions légersBon équilibre entre traction et durabilitéCLASSE W - WIDE CHAINSLes chaînes de classe W sont conçues pour les applications lourdes avec un espacement important.Espace radial requis : plus de 30 mmPour camions, bus, véhicules utilitaires lourdsMaillons plus épais, traction maximaleCOMMENT VÉRIFIER LA CLASSE NÉCESSAIREMesurez l'espace entre le pneu et le passage de roue le plus procheConsultez le manuel du propriétaire du véhiculeVérifiez les recommandations du fabricant de chaînesATLI propose des chaînes certifiées dans les trois classes SAE pour répondre à tous les besoins.

Les chaînes à neige sont des dispositifs antidérapants installés sur les pneus des véhicules pour améliorer l'adhérence sur routes enneigées ou verglacées.COMPOSITIONElles sont généralement fabriquées en acier allié et se composent de :Maillons - Formant le réseau qui recouvre la bande de roulementCâbles élastiques - Pour maintenir la chaîne en placeSystème de fixation - Câbles ou chaînes latérales avec tendeursFONCTIONNEMENTLes chaînes à neige fonctionnent en :Augmentant la surface de contact avec la neige/glaceLes maillons mordant dans la neige compactée et la glaceEmpêchant le patinage des rouesAméliorant la traction et le freinageTYPES DE CHAÎNESChaînes à maillons simples - Usage généralChaînes à maillons doubles - Meilleure traction, usage intensifChaînes à cames - Avec système de réglage de tensionChaînes câbles - Légères et faciles à installerATLI propose une gamme complète de chaînes à neige certifiées EN 16662-1 et ÖNORM pour voitures, camions et bus.

Pour trouver les chaînes à neige adaptées à votre véhicule, suivez ces étapes :1. TROUVEZ LA TAILLE DE VOS PNEUSLa taille du pneu est indiquée sur le flanc du pneu. Elle se présente sous la forme : 205/55 R16205 - Largeur du pneu en mm55 - Rapport d'aspect (hauteur/largeur en %)R - Construction radiale16 - Diamètre de la jante en pouces2. VÉRIFIEZ LE TABLEAU DE CORRESPONDANCEChaque modèle de chaîne à neige a un tableau de correspondance listant les tailles de pneus compatibles. Recherchez votre taille de pneu dans le tableau.3. VÉRIFIEZ L'ESPACEMENTAssurez-vous qu'il y a suffisamment d'espace entre le pneu et le passage de roue. Les chaînes de classe S sont conçues pour les véhicules à espacement limité.4. CHOISISSEZ LE TYPE DE CHAÎNEChaînes à maillons - Durables, bonne traction sur glaceChaînes câbles - Plus légères, faciles à installerChaussettes à neige - Tissu textile, usage légerPour plus d'assistance, contactez notre équipe commerciale avec la taille de vos pneus.